Установка и обслуживание газобаллонного оборудования в Киеве
Здравствуйте, Вас интересует установка и обслуживание газобаллонного оборудования (ГБО) в Киеве? Тогда вы попали на нужный сайт. Профиль нашей фирмы «VIVA! GAS» это установка и обслуживание газобаллонного оборудования (ГБО) в Киеве на автомобили с бензиновыми двигателями, преимущественно это системы распределенного впрыска топлива, известные всем как «четвертое поколение». В нашем ассортименте ГБО от бюджетных решений до premium class.
Многолетний опыт работы с альтернативными топливными системами сформировал взгляд, выраженый в трех тезисах:
Экономично - существенное сокращение постоянных расходов на топливо. Ваша свобода передвижения с ГБО дешевле!
Экологично - выбросы выхлопных вредоносных газов в атмосферу с ГБО сокращаются до 70%.
Эффективно - возможности современного ГБО позволяют улучшить ходовые и некоторые эксплуатационные характеристики автомобиля.
Если Вы оказались на нашей странице значит скорее всего вы в поисках ответа на вопросы : "Что установить? Кто установит?" Дружеский совет: Обратитесь и доверьтесь профессионалам! Звоните или приезжайте к нам на СТО.
Сотрудники "VIVA! GAS" с удовольствием помогут определится и проконсультируют с учетом особенностей Вашей машины.
Базовая стоимость переоборудования автомобиля на ГБО «под ключ» пользуйтесь РАССРОЧКОЙ !!!
Системы с распределенным впрыском "4-го поколение" и "5-го поколения" ГБО:
| Модель |
Vialle LPI |
Prins VSI |
BRC |
ZENIT и т.п.
|
| Двигатель 3-4 цилиндра |
19 500 |
11 850 |
8 000 |
5 000* |
| Двигатель 5-6 цилиндров |
22 500 |
13 500 |
12 000 |
7 500
|
| Двигатель 8 цилиндров |
28 500 |
17 500 |
15 000 |
8 500
|
* акционное предложение на установку ГБО.
Классические установки ГБО
| Карбюратор |
3 300 |
| Инжектор |
3 500 |
Приведенные цены в грн. могут корректироваться, например, в зависимости от дополнительных опций.
Просим учесть несколько важных факторов:
1. Устанавливаем газобаллонное оборудование уже больше 4 лет.
2. Работаем только с проверенным оборудованием (ГБО) от лидеров рынка Prins VSI (Голандия), BRC Gas Equipment (Италия), Stag (Польша), Zenit (Италия, Польша), KME Diego (Италия, Польша), Vialle LPI (Голандия).
3. Расходные материалы при монтаже ГБО. Крепления Norma (Германия), изолента 3М (США).
4. У нас на СТО комплекс работ по ремонту и диагностики топливной системы.
5. Гарантируем качество работы газобаллонного оборудования 1 год без учета пробега при регламентном ТО.
Время инсталляции ГБО.
Практически все автомобили переоборудуем один рабочий день, редкие случаи и премиум класс два дня. Классические установки 4 – 5 часов.
Документы о переоборудовании и регистрация ГБО
Предоставляем полный пакет документов для регистрации ГБО в МРЕО.
|
|
|
|
Вариатор опережения зажигания или октан корректор, необходимость или очередной маркетинговый ход?
 Вариатор угла опережения зажигания - это микропроцессорное оборудование, которое применяется в бензиновых двигателях оснащенных газобаллонными установками (ГБО) LPG (пропан-бутан) или CNG (метан). По сути происходит "чиповка" под ГБО, без вмешательства в мозги автомобиля. Всем извесно что, газ имеет более высокое октановое число чем бензин, время сгорания газо-воздушной смеси дольше времени сгорания бензиново-воздушной. Следовательно, зажигание смеси газа должно произойти раньше, чем при бензиновом. Это физика, с ней не поспоришь. Самые последние разработки ГБО не позволяют изменять момент поджигания топлива. Этот параметр определяет Электронный Блок Управления (ЭБУ) автомобиля, не подозревая при этом, что машина питается газом. Это причина недожигание смеси в цилиндрах. Как следствие понижается мощность двигателя и повышается температура выхлопных газов, это приводит к изменению геометрии выпускных клапанов, прогаранию седел выпускных клапанов и уменьшению срока жизни катализатора.
|
|
|
|
|
044 360 33 30
